飞行时间计算器 本机运行
到达时间、中转停留与全程总时长。
请使用机票上印的计划时长。
您的行程
调整最短时间
默认最短中转时间
IATA SSIM 第 8 章，§8.10.2
这些是 IATA 的全球默认最短中转时间，当机场没有申报自己的数值时，订座系统就采用它们。机场和航空公司会设定自己的最短时间，并优先于默认值。这是一项订座规则，而不是关于中转是否从容的建议。
公布的时长是廊桥到廊桥的整段时间。把它加在出发时刻上，再按到达城市的时钟读出结果，就是全部计算——日期变更线和任何夏令时调整都已包含在其中。
输入出发城市、出发时间和公布的飞行时长，即可按到达城市当地的时钟读出到达时间——如果日期有变化，也会写清楚。添加多个航段后，还能得到每一次中转停留和全程总时长。公布的时长是廊桥到廊桥的整段时间，直接加在出发时刻上即可，因此跨越日期变更线或飞行途中的夏令时调整都会自然包含在算式中，无需特殊处理。全部在您的设备上运行。
关于本工具
你需要提供
- 每一航段的出发城市和到达城市
- 出发日期和当地出发时间
- 机票上印的计划飞行时长
你将获得
- 以到达城市当地时钟表示的到达时间，并写明任何日期变化
- 每次中转，以及该中转类型的默认最短衔接时间
- 门到门、空中和地面的总时长
使用限制
- 已公布的时长由您输入——工具内部没有航班时刻表或航线数据。
- 衔接时间下限采用 IATA 全球默认值；机场和航空公司会自行申报并覆盖这些值，且该提示从不阻止任何操作。
- 城市来自内置的 194 个地点列表，而不是对所有机场的搜索。
使用方法
-
输入第一段航程
选择出发城市和到达城市，再选择出发日期和出发时间。
-
输入飞行时长
按机票上印的计划时间，输入小时和分钟。
-
为中转添加航段
每有一段续程航班就点击“添加航段”，并设置该次中转的衔接类型，从国内转国内到需要更换机场。
-
查看行程
每段航程按到达城市当地时间显示到达时刻并标注日期变化，每次中转都会与默认的最短衔接时间比较，合计给出门到门、空中和地面的时长——“复制行程”会把它们全部复制。
常见问题
为什么到达时间有时显示的是另一个日期？
公布的飞行时长是登机门到登机门的全程时间，它被加到出发时刻上，结果再按到达城市的时钟来读取。日期往后、不变，甚至往前，都只是同一个时刻在另一个时区的样子，因此不需要任何日界线规则。
中转提醒是在告诉我中转时间太短吗？
不是。默认阈值是 IATA 的全球最短中转时间，订座系统在机场未申报自有数值时会采用它。机场和航空公司会公布自己的最短时间，并以其为准，实际数值还会因航站楼、承运人组合和机型而不同。它是一条订座规则，而不是对中转是否从容的判断，也不会阻止任何操作。
门到门的总时长是怎么算出来的？
它是最后一次到达减去第一次出发，按实际时刻（含时区）计算，因此已经包含了全部中转等待和沿途的任何时钟变化。飞行总时长单独显示，让你看到行程中有多少时间是在地面上度过的。